Trenujący przed sobotnią żużlową Grand Prix Europy zawodnicy obiecują zaciętą walkę podczas sobotniej imprezy. Choć przez cały piątek nad Wrocławiem krążyły ciemne chmury, deszcz jednak nie spadł. Żużlowcom w jeździe przeszkadzał jedynie silny wiatr.
Wiesław Jaguś, który podczas poprzedniej GP w Lonigo zajął nieoczekiwanie najwyższe miejsce z Polaków, zdaje sobie sprawę, że w sobotę będzie mu ciężko.
"Sam siebie zaskoczyłem tym osiągnięciem z Włoch. Bardzo trudno będzie mi powtórzyć ten wynik. No, ale będę się bardzo starał" - powiedział żużlowiec.
Jarosław Hampel narzekał na kłopoty ze sprzętem. "Miałem ostatnio problemy, ale na Grand Prix szykuję coś specjalnego. Ciężko będzie powtórzyć wynik sprzed roku, bo konkurencja jest silna" - zaznaczył.
Najlepszy polski żużlowiec Tomasz Gollob nie był podczas treningu zbyt rozmowny, ale w imieniu swoim i rywali obiecywał walkę. Z kolei aspirujący do tytułu mistrz świata Duńczyk Hans Andersen zwracał uwagę na stan toru. Zawodnik na co dzień jeździ w miejscowym Atlasie, ale jego zdaniem przygotowanie toru różni się od tego, z którym spotyka się podczas meczów ligowych.
W sobotę Wrocław po raz dziewiąty będzie organizatorem żużlowej Grand Prix. Na Stadionie Olimpijskim odbędzie się druga eliminacja tegorocznych mistrzostw świata. W zawodach weźmie udział piątka reprezentantów Polski, Tomasz Gollob, Jarosław Hampel, Rune Holta, Wiesław Jaguś, który świetnie zaprezentował się w poprzednim Grand Prix w Lonigo, oraz jadący z "dziką kartą" Sebastian Ułamek.
Spośród obecnie występujących zawodników tylko Tomasz Gollob i Amerykanin Greg Hancock uczestniczyli we wszystkich wrocławskich turniejach. Ośmiokrotnie startował także Tony Rickardsson, ale Szwed zakończył już karierę.
W 1995 roku we Wrocławiu odbył się pierwszy turniej Grand Prix (wcześniej mistrza świata wyłoniono w jedno lub dwudniowych finałach). Historyczne zwycięstwo odniósł wówczas Tomasz Gollob, który na Stadionie Olimpijskim triumfował jeszcze w 1999 roku. Dwa zwycięstwa odniósł tutaj także Tony Rickardsson - w 2000 i 2005 roku.








