Redakcja
Chicago (Inf. wł., CST) – Nowy miejski szef ds. transportu i komunikacji Gabe Klein przedstawił plan zwiększenia bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów w śródmieściu Chicago. Plan wzorowany jest na zasadach ruchu kołowego w Waszyngtonie D.C., gdzie Klein był szefem ds. śródków komunikacji miejskiej i zrealizował takie inicjtywy, jak komunikacja trolejbusowa i wspólne użytkowanie rowerów.
Chicagowski plan Kleina zawiera punkty, które prawdopodobnie nie będą się podobały wielu kierowcom oraz taksówkarzom, którzy notabene są odpowiedzialni za 28 procent wszystkich wypadków w chicagowskim Downtown.
Klein proponuje zmniejszenie liczby możliwości skręcania w prawo na czerwonym świetle; 14-sekundowe przerwy w ruchu, by piesi mogli bezpiecznie przejść na drugą stronę jezdni, zwężenie jezdni i spowolnienie ruchu ulicznego poprzez ograniczenie limitu prędkości.
Nowy szef ds. transportu i komunikacji w mieście planuje też powszechną edukację pieszych i rowerzystów odnośnie bezpiecznego zachowania na ulicy. Nie powiedział, że będzie chciał ich karać mandatami za łamanie przepisów, ale też nie wykluczył tej możliwości stwierdziwszy: "Chcemy przede wszystkim, żeby byli bezpieczni, zanim zaczniemy egzekwować przestrzeganie przepisów",
Klein nie będzie jednak czekał z karaniem kierowców przekraczających nowe limity prędkości, jak tylko wejdą w życie.
(ao)
