W 2011 roku prezydent Obama zarządził, aby wszystkie agencje federalne zredukowały lub zlikwidowały nieskuteczne, przestarzałe przepisy dotyczące prywatnego sektora gospodarki. Podejmując tę rękawicę, DOT wyszło z własną inicjatywą i 9 grudnia ogłosiło propozycję, którą cały biznes transportowy może uznać za prezent gwiazdkowy.
Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) wprowadza nowe przepisy dotyczące inspekcji ciężarówek przed i po pracy (pre-trip i post-trip inspections).
No-defect DVIR Rules (Driver Vehicle Inspection Report – DVIR), czyli nowe regulacje, mówią, że jeśli kierowca podczas inspekcji nie stwierdzi żadnych usterek, to nie musi wypełniać pisemnej wersji raportu. W rezultacie zaoszczędzi to czas pracy na kwotę 1,7 miliarda dolarów rocznie, nie wspominając o tonach papieru.
Według analiz przeprowadzonych przez FMCSA zawodowi kierowcy spędzają około 46,7 miliona godzin rocznie na wypełnianiu raportów z inspekcji, nawet kiedy nie istnieją żadne usterki mechaniczne czy jakiekolwiek inne zagrożenie bezpieczeństwa. A takie właśnie inspekcje w całym biznesie transportu ciężarówkami stanowią około 95 procent. Oznacza to, że kierowcy marnują swój drogocenny czas na bezsensowną biurokratyczną robotę, która w rankingu wszystkich agencji federalnych na najbardziej marnujące czas zajęcie zajęła 19. pozycję.
Amerykańscy brokerzy powinni skoncentrować się bardziej na dostarczaniu wszelkich dóbr do sklepów, hurtowni, fabryk i na budowy, zamiast marnować czas na robotę dla gryzipiórków. Jednym słowem, ukłon dla DOT! Cieszymy się, że możemy przekazywać takie informacje i mamy nadzieję, że w przyszłym roku będzie ich więcej. Szerokiej drogi!
All About Trucks
Artykuł powstał na podstawie informacji podanej przez Anthony’ego Foxxa, sekretarza transportu USA, opublikowanej na oficjalnej stronie DOT.
Odcinek 32. Świąteczny prezent dla tirowców. Będzie mniej biurokracji
-
Ewa Malcher
- 12/14/2014 08:15 PM
odcinek 32 picture 2
Reklama
Reklama