Chicago (Inf. wł.) – Burmistrz Richard Daley i marszałek Izby Reprezentantów Michael Madigan zaapelowali do mieszkańców metropolii chicagowskiej, by wywierali naciski na ustawodawców i gubernatora Roda Blagojevicha, na rzecz zatwierdzenia ustawy przyznającej fundusze przedsiębiorstwom komunikacji miejskiej i podmiejskiej: CTA, Pace i Metra.
Ostateczny termin zatwierdzenia funduszy dla środków lokomocji publicznej upływa 15 września. Jeśli do tego czasu odpowiednia ustawa nie będzie zatwierdzona i podpisana przez gubernatora nastąpią drastyczne redukcje w usługach pasażerskich oraz zostaną podwyższone opłaty za przejazd. Łączny deficyt budżetowy CTA, Pace i Metry wynosi 226 mln. dol.
W Senacie Illinois czeka na rozpatrzenie ustawa, która proponuje uzyskanie funduszy na komunikację miejską i podmiejską z podwyżki o ćwierć procenta stanowego podatku od sprzedaży w sześciu powiatach metropolii oraz z podwyżki podatku transferowego pobieranego podczas transakcji sprzedaży i kupna nieruchomości w Chicago.
Przypomnijmy, że gubernator Blagojevich sprzeciwia się wszelkim podwyżkom podatków. Wielokrotnie ostrzegał ustawodawców, iż postawi weto wobec każdej propozycji ustawodawczej zawierającej jakiekolwiek podwyżki podatków.
Niektórzy ustawodawcy wyrazili przypuszczenie, że gubernator byłby bardziej skłonny wyrazić zgodę na kasyno w Chicago – jako źródło nowych dochodów – niż na podwyżkę podatków.
Jak już informowaliśmy, budżet stanu podpisany przez gubernatora nie zawiera żadnych funduszy na komunikację publiczną (CTA, Metra i Pace). Sfinansowanie jej potrzeb pozostawił Blagojevich ustawodawcom. (ao)
Redakcja
