Chicago (Inf. wł., Internet) – W poniedziałek 29 i we wtorek 30 września Stanowy Departament Komunikacji i Transportu (Illinois Department of Transportation, IDOT) gościł przedstawicieli innych stanów na konferencji na temat kontroli prędkości kierowców na autostradach przy pomocy kamer-radarów. Konferencja została zwołana na prośbę Federalnego Zarządu Autostrad (Federal Highway Administration, FHWA).
Miała ona miejsce w kwaterze głównej Policji Stanowej (Illinois State Police, ISP) w Des Plaines. Wzięły w niej udział między innymi stany: Arizona, Colorado, Maryland, Missouri, Tennessee i Washington.
Kontrola prędkości przy pomocy kamer radarowych została po raz pierwszy wprowadzona w 2003 roku na rekomendację Grupy Zadaniowej ds. Bezpieczeństwa w Strefie Prac Drogowych, którą powołał gubernator Rod Blagojevich po serii tragicznych wypadków właśnie w rejonie robót drogowych. Wyniki najnowszego badania dostarczyły wsparcia planowi gubernatora Blagojevicha, dotyczącemu kontroli prędkości kierowców na autostradach przy pomocy kamer.
Gubernator proponuje zrobienie zdjęcia każdemu kierowcy przekraczającemu dozwoloną prędkość o co najmniej 15-20 mil na godzinę, w celu ukarania odpowiednim mandatem.
Najnowsze badanie pokazuje, że obecność kamer na autostradzie przyczynia się do skrócenia czasu podróżowania, ponieważ mniejsza prędkość jazdy obniża ryzyko wypadków, co jest równoznaczne z mniejszą liczbą korków będących rezultatem różnych kolizji.
Gubernatorskie Stowarzyszenie ds. Bezpieczeństwa Jazdy na Autostradzie stwierdziło, że badanie potwierdza wcześniejsze oczekiwania: kontrola przy pomocy kamer zmniejsza liczbę wypadków, ratuje życie, usprawnia ruch kołowy, a przez to redukuje czas przejazdu.
Badanie zostało przeprowadzone w okresie 9-miesięcznym w Arizonie przez ogólnokrajową organizację pn. Stop Red Light Running.
Wykazało ono, że dzięki kamerom, średnia prędkość na autostradzie zmniejszyła się o 9 mil na godzinę, liczba wypadków zmalała od 44 do 54 procent, a wypadków z obrażeniami cielesnymi – od 28 do 48 procent. W Illinois kamery namierzające prędkość dozwolone są tylko w strefach prac drogowych. Prawo Illinois zabrania instalowania kamer w rejonie normalnej jazdy.
Gubernator Blagojevich zabiega o zmianę tych przepisów. Nad odpowiednią ustawą pracuje Biuro Gubernatora oraz przedstawiciele Stanowego Departamentu Komunikacji i Transportu. (ao)
Redakcja
