Waszyngton, Springfield, Chicago (Inf. wł., Internet) – Władze Illinois zostały poinformowane przez władze federalne, że Illinois otrzyma 467 mln dolarów z 8-miliardowego pakietu ratunkowego na projekty związane z komunikacją i transportem.
Różne organizacje interesu społecznego apelują do gubernatora Pata Quinna, by mądrze zaplanował wydanie funduszy federalnych i sporządził listę priorytetów.
Biuro gubernatora jeszcze nie poinformowało, jak zostaną wydane fundusze na komunikację i transport. Natomiast Paul Volpe, dyrektor personelu burmistrza Richarda Daley, powiedział w weekend, że przedsiębiorstwo komunikacji miejskiej, Chicago Transit Authority, ma otrzymać 341 mln dol. z federalnego pakietu stymulacyjnego.
Volpe oświadczył, że CTA planuje wydanie funduszy na zakup nowych autobusów – hybryd elektryczno-spalinowych, a także wyremontuje autobusy i wagony kolejek, które są obecnie używane, oraz wymieni trakcję na Linii Niebieskiej.
Wczoraj, czyli 9 marca, gubernator Quinn i senator Richard Durbin ujawnili, że podejmą starania na rzecz usprawnienia połączenia Amtrakiem pomiędzy Chicago i St. Louis.
Gubernator i senator chcieliby zastąpić tradycyjne połączenie kolejowe superszybkim, nowoczesnym pociągiem. Koszt przedsięwzięcia jeszcze nie jest znany. Eksperci twierdzą, że superszybka kolej będzie kosztowała nie miliony, ale miliardy dolarów. Superszybki pociąg, jadący z prędkością 110 mil na godzinę, pokonałby trasę między Chicago i St. Louis w 4 godziny, a nie jak obecnie w 5. (ao)
Redakcja
