Po raz pierwszy od 2004 roku wszyscy trzej producenci samochodów, Ford, Chrysler i GM, zgłosili wysokie zarobki.
Podobnie jak GM, Chrysler również wystąpił z wnioskiem o bankructwo i w 2009 roku otrzymał federalną pomoc.
Finansowe rezultaty GM wskazują wpływ zmian wprowadzonych latem 2009 roku, kiedy zamknięto fabryki, uzyskano ustępstwa ze strony pracowników, zrezygnowano z produkcji niepopularnych samochodów i pozbyto się nieprzynoszących zysku dealerów. Dzięki temu, kompania zarabia więcej, choć poziom sprzedaży nie doszedł jeszcze do poziomu sprzed recesji.
Globalna sprzedaż wzrosła o 7.6% do 9 milionów rocznie, wystarczająco dużo, by odzyskać tytuł najlepszego sprzedawcy, który GM stracił po 77 latach na rzecz Hondy w 2008 roku.
Poprzedni rekord GM pobił w 1995 roku zarabiając $6.9 miliarda. Tegoroczne zarobki kompanii przekroczyły tę kwotę o 700 miliardów. Akcje GM podskoczyły do $4.58.
Z powyższego wynika, że pomoc rządowa była jak najbardziej potrzebna i uzasadniona.
Kandydaci GOP-u, szczególnie zaś Mitt Romney, który najbardziej liczy w prawyborach na poparcie mieszkańców Michigan (jego ojciec był gubernatorem tego stanu), mają trudności z wyjaśnieniem, dlaczego byli przeciwnikami rządowej pomocy dla przemysłu samochodowego.
(CNN –eg)