Redakcja
Rozwój komunikacji publicznej
Chicago (Inf. wł.) – Burmistrz Rahm Emanuel, gubernator Pat Quinn i senator Richard Durbin poinformowali 27 kwietnia o planach modernizacji stacji na Linii Czerwonej – Red Line – kolejki CTA.
Projekt opiewający na kwotę $86 mln obejmie rewitalizację przystanków: Jarvis, Morse, Granville, Thorndale, Berwyn, Argyle oraz Lawrence.
Projekt finansowany będzie przy pomocy kombinacji funduszy federalnych i lokalnych. Przysporzy około 250 permanentnych i pełnoetatowych miejsc pracy.
"Zamierzam naprawić najważniejsze obiekty infrastrukturalne oraz ułatwić chicagowianom poruszanie się po mieście i dojazd do pracy" – stwierdził burmistrz Rahm Emanuel w komunikacie prasowym.
Zdaniem burmistrza usprawnienia na Red Line będą miały bezpośredni wpływ na życie wielu tysięcy mieszkańców Chicago, a równocześnie pozwolą miastu uzyskać status jednego z wiodących miast w świecie.
Finansowanie projektu rewitalizacji stacji wzdłuż Red Line jest częścią większego projektu, wynoszącego miliard dolarów, a polegającego na modernizacji całej trasy. Szczegóły tego szeroko zakrojonego przedsięwzięcia zostały przedstawione w listopadzie ub. r. przez Emanuela, Quinna, Durbina i Forresta Claypoola, szefa przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej Chicago Transit Authority.
W planach jest również modernizacja odnogi Howard na Red Line, łącznie z kompletną odbudową stacji Wilson, kosztem 200 mln dol., a także renowacją stacji Sheridan, Bryn Mawr, Loyola oraz wiaduktów Linii Red i Purple i modernizacja urządzeń elektrycznych.
"Dobra komunikacja w Illinois przyciągnie nowe biznesy, a także miesjca pracy" – uważa gubernator Quinn.
“Miliony ludzi korzystają z komunikacji CTA codziennie i owe inwestycje utorują drogę rozwojowi ekonomicznemu oraz wzmocnią nasze systemy transportu dla przyszłych pokoleń" – dodał gubernator.
Jak stwierdził senator Durbin, Linia Czerwona jest sercem całej sieci CTA i jedną z najstarszych linii, i najbardziej potrzebujących renowacji.
Senator podkreślił, że większość finansowania pochodzi z funduszy federalnych.
Kongresmani Jan Schakowsky i Mike Quigley wyrazili zadowolenie ze współpracy władz federalnych, stanowych i lokalnych na rzecz modernizacji Red Line.
(ao)
