Według miejskiego Departamentu Lotnictwa (Chicago Department of Aviation, CDA), od wtorku, 25 listopada do poniedziałku, 1 grudnia przez chicagowskie lotniska przewiną się prawie dwa miliony podróżnych.
Tylko przez O’Hare w tym 7-dniowym okresie wzmożonych podróży spodziewanych jest 1,63 mln pasażerów. Według CDA, to o 9,5 proc. więcej niż w 2024 r. i najprawdopodobniej najwięcej w 70-letniej historii lotniska.
Z lotniska Midway również skorzysta więcej pasażerów niż przed rokiem – prawie 350 tys. podróżnych.
Dla obu lotnisk najbardziej pracowitym dniem ma być niedziela, 30 listopada. Federalna Administracja Bezpieczeństwa Transportu (Transportation Security Administration, TSA) już ostrzega, aby pasażerowie przygotowali się na dłuższe kolejki przy kontroli bezpieczeństwa.
Również Federalna Administracja Lotnictwa (Federal Aviation Administration, FAA) zapowiadała najbardziej ruchliwy sezon Święta Dziękczynienia od 15 lat. Agenci TSA w całym kraju mają łącznie skontrolować ponad 17,8 mln pasażerów.
Tradycyjnie wiele rodzin wybrało podróż samochodem. Według Amerykańskiego Stowarzyszenia Zmotoryzowanych (American Automobile Association, AAA), na krajowe drogi wyruszą co najmniej 73 miliony kierowców – o 1,3 mln więcej niż w 2024 r. Drogami Illinois w świątecznym tygodniu podróżować będzie około 3,7 mln osób.
Oprócz kolejek na lotniskach i korków na drogach dodatkowych trudności może przysporzyć podróżnym pogoda. W sobotę i niedzielę w Illinois możliwa burza może przynieść od trzech do sześciu cali śniegu.
(jm)
