W Schamburgu osoby poruszające się elektrycznymi rowerami i hulajnogami muszą mieć minimum 16 lat, nosić kask, a w nocy używać oświetlenia na swoich pojazdach – zadecydowali radni tej miejscowości.
Burmistrz Tom Dailly stwierdził, że do tej pory mieliśmy do czynienia z „lekkomyślną jazdą”. O ile zwykły rower elektryczny może poruszać się z prędkością do 28 mil na godzinę, można go zmodyfikować, aby jechały szybciej. Burmistrz przypomniał niepokojący incydent, w którym rower elektryczny zrównał się z samochodem jadącym z prędkością 40 mil na godzinę.
Oprócz przekraczania prędkości, niektórzy operatorzy elektrycznych pojazdów łamią podstawowe przepisy ruchu drogowego – nie zatrzymują się, a nawet nie zwalniają na czerwonym świetle i znaku stopu.
Burmistrz Dailly sugerował obniżenie minimalnego wieku do 12 lat, ale ostatecznie radni zatwierdzili wyższy limit.
Za nieprzestrzeganie nowych regulacji w Schaumburgu grożą kary grzywny – 100 dol. za pierwsze wykroczenie, 200 dol. za drugie, 300 dol. za trzecie i 500 dol. za każde kolejne. Przewidziano również możliwość skonfiskowania pojazdu na okres do 60 dni, jeżeli jest on używany w sposób lekkomyślny. Opłata za odzyskanie roweru czy hulajnogi wyniesie wówczas 900 dol.
Burmistrz Schaumburga przyznał, że egzekwowanie przepisów będzie trudne. Jak powiedział, nowe regulacje mają posłużyć bardziej jako okazja do lepszej edukacji niż początek fali pościgów za użytkownikami i nakładania grzywien.
Sąsiednia miejscowość Elk Grove Village również uchwaliła niedawno przepisy dotyczące rowerów i hulajnóg elektrycznych. Ich kierowcy muszą posiadać prawo jazdy i nie mogą poruszać się po ulicach, gdzie ograniczenie prędkości wynosi powyżej 35 mil na godzinę. Przepisy wejdą w życie 1 lipca. Za ich łamanie grozi kara grzywny w wysokości do 200 dol.
W Hoffman Estates zakazano używania rowerów elektrycznych na publicznych ulicach. W Hinsdale na południowo-zachodnich przedmieściach 5 maja weszło w życie rozporządzenie miejskie, zabraniające używania elektrycznych pojazdów przez osoby poniżej 18 roku życia. Burmistrz Greg Hart uważa, że nie ma powodu, żeby dzieci poruszały się pojazdami, które mogą rozwinąć prędkość do 50 mil na godzinę, na dodatek często bez kasku. Według władz, kary za złamanie przepisów w Hinsdale sięgają do 750 dol.
(jm)
