Redakcja
Chicago (Inf. wł.) – Agencja ds. komunikacji miejskiej i podmiejskiej, znana jako RTA (Regional Transportation Authority), rozpoczęła wczoraj wysyłanie około 52 tysięcy biletów upoważniających ubogich emerytów do bezpłatych przejazdów oraz około 375 tysięcy biletów ulgowych dla pozostałych seniorów.
Bilety są ważne na przejazd komunikacją miejską, czyli kolejkami i autobusami CTA oraz podmiejską, to znaczy pociągami Metra i autobusami Pace – informuje w komunikacie prasowym RTA.
Bilety ulgowe muszą przed użyciem zostać przedpłacone. Automaty do naładowania kart przejazdowych znajdują się na stacjach CTA. Wpłaty na karty można też dokonać w różnych sklepach spożywczych i punktach wymiany czeków currency exchange.
RTA nawiązało współpracę ze Stanowym Departamentem ds. Osób Starszych (Dept. on Aging), by ustalić, którzy emeryci o niskich dochodach kwalifikują się do programu Circuit Breaker (udostępniającego ulgi podatkowe i zniżki na lekarstwa), a tym samym do bezpłatnych przejazdów. Kryterium kwalifikacyjnym jest wysokość dochodu.
Seniorzy, którzy chcieliby skorzystać z programu Circuit Breaker, muszą zarejestrować się w Department on Aging. Dochód osoby mieszkającej samotnie nie może przekraczać $27,610, a małżeństwa – 36,635 dol. Większe dochody są dopuszczalne w przypadku większych rodzin.
Więcej informacji można uzyskać telefonując w języku angielskim na numer (800) 252-8966 lub odwiedzając stronę internetową www.cbrx.il.gov.
Dotychczasowe bezpłatne karty przejazdowe są ważne tylko do końca sierpnia.
Emeryci powinni otrzymać nowe karty przejazdowe do 15 sierpnia. Jeśli do tego czasu karta nie przyjdzie pocztą, należy skontaktować się z RTA, Dział Obsługi Klienta (Customer Service Center), tel. (312) 913-3110.
Ustawa stanowa ograniczającą program bezpłatnych przejazdów została podpisana 14 lutego przez gubernatora Pata Quinna. Przygotowania do wprowadzenia jej w życie trwały około 6 miesięcy.
Przypomnijmy, że przez ostatnie ponad dwa lata z bezpłatnych przejazdów mogli korzystać wszyscy emeryci na mocy ustawy wynegocjowanej z ustawodawcami przez Roda Blagojevicha, który – jak wiadomo – został później usunięty z urzędu metodą impeachmentu w związku z oskarżeniem o korupcję.
Ograniczenie bezpłatnych przejazdów ma pomóc przedsiębiorstwom komunikacji miejskiej i podmiejskiej zaoszczędzić ponad 30 mln dol. rocznie i zredukować deficyty budżetowe tych przedsiębiorstw.
(ao)
