Najnowsze badania rzucają światło na złożoną rzeczywistość tego zawodu, eksplorując różnorodne aspekty presji, jakim poddawani są kierowcy, a które mają bezpośredni wpływ na ich zdrowie psychiczne i fizyczne, relacje z bliskimi oraz bezpieczeństwo na drodze. Często niedoceniana odporność psychiczna i fizyczna, jakimi muszą wykazywać się ci profesjonaliści, są kluczowe w obliczu codziennych trudności.
Poniżej przedstawimy kilka problemów, z którymi kierowcy osiemnastokołowców borykają się na co dzień, a o których większość społeczeństwa nie ma pojęcia. Badania zostały przeprowadzone przez firmę oferująca ubezpieczenia i bondy JW Surety Bond na 110 kierowcach ciężarówek, z czego 72 proc. obsługuje lokalne trasy, a 28 proc. robi długodystansowe dostawy.
Zdrowie fizyczne i psychiczne
Badania ujawniają szereg niepokojących danych. Alarmujące są dane dotyczące zdrowia psychicznego tej grupy zawodowej – ponad 1 na 10 kierowców cierpi na jego pogorszenie, co często jest wynikiem izolacji i nieregularnego trybu życia. Dolegliwości fizyczne są powszechne, z bólem pleców dotykającym 77 proc. ankietowanych i chronicznym zmęczeniem zgłaszanym przez 54 proc. Bezpieczeństwo na drodze jest poważnie zagrożone przez rozproszenie uwagi – niemal połowa (49 proc.) kierowców przyznaje się do pisania SMS-ów podczas jazdy. Nieodpowiedzialne zachowania znajdują odzwierciedlenie w statystykach dotyczących wykroczeń drogowych: 1 na 10 kierowców został zatrzymanych za przekroczenie prędkości.
Co więcej, kobiety w tym zawodzie doświadczają dodatkowych obaw o bezpieczeństwo – aż 23 proc. z nich boi się o swoje bezpieczeństwo w pracy, w porównaniu do zaledwie 8 proc. mężczyzn. Życie w trasie ma również poważne konsekwencje dla relacji osobistych. Ponad 4 na 5 kierowców (82%) zgłasza napięte relacje z bliskimi, a ponad 15% ma trudności z ich utrzymaniem w ogóle, co jest bezpośrednim skutkiem długich godzin pracy i nieregularnych harmonogramów.
Badania odsłaniają również mniej dyskutowane aspekty życia kierowców. Znaczna część (43 proc.) przyznaje się do używania swojej ciężarówki jako toalety z powodu braku dostępu do odpowiednich sanitariatów, co ilustruje niedogodności ich codziennej pracy. Kolejnym poważnym problemem jest presja czasu i wynikające z niej zmęczenie. Aż 30 proc. kierowców przyznaje się do ignorowania oznak wyczerpania i kontynuowania jazdy, co stanowi ogromne zagrożenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. W 2023 r. 62 proc. kierowców zostało zatrzymanych przez policję, przy czym 43 proc. tych zatrzymań to rutynowe kontrole, które choć mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa, często powodują opóźnienia i frustrację.
Zawód kierowcy ciężarówki wiąże się z ogromnym obciążeniem fizycznym i emocjonalnym. Długotrwałe siedzenie w jednej pozycji przyczynia się do chronicznego bólu pleców (77 proc.) i zmęczenia (54 proc.). Izolacja i nieregularny tryb życia prowadzą do poczucia samotności i wypalenia (55 proc.). Agresja na drodze jest kolejnym problemem – 38 proc. kierowców przyznaje się do doświadczania furii drogowej – „road rage”. Obawy o bezpieczeństwo są szczególnie silne wśród kobiet kierowców ciężarówek, co dodatkowo komplikuje ich sytuację w tej zdominowanej przez mężczyzn branży.
Relacje rodzinne
Życie w trasie wpływa nie tylko na samych kierowców ciężarówek — wpływa również na ich relacje z rodziną, przyjaciółmi i partnerami romantycznymi. Ponad 4 na 5 kierowców ciężarówek (82 proc.) zgłosiło napięte relacje. Ponad 15 proc. miało trudności z utrzymaniem jakichkolwiek relacji, a długie godziny i nieregularny harmonogram często utrudniały priorytetowe traktowanie bliskich. Najczęstsze ważne wydarzenia, które kierowcy ciężarówek zgłaszali jako opuszczone z powodu pracy, to:
• Spotkania rodzinne (65 proc.)
• Święta (61 proc.)
• Urodziny (57 proc.)
• Wydarzenia sportowe lub mecze (34 proc.)
• Wydarzenia szkolne dzieci (32 proc.)
• Rocznice (27 proc.)
• Ważne wizyty lekarskie (22 proc.)
• Uroczystości religijne lub kulturalne (18 proc.)
• Pogrzeby (14 proc.)
• Uroczystości ukończenia szkoły (13 proc.)
Kierowcy ciężarówek najczęściej kontaktowali się z bliskimi, będąc w trasie, za pomocą rozmów telefonicznych lub wideo (87 proc.) lub SMS-ów (76 proc.)
Wyniki badań jednoznacznie wskazują na konieczność zwiększenia świadomości społecznej na temat trudów życia kierowców ciężarówek oraz wdrożenia systemowych rozwiązań wspierających ich dobrostan psychiczny i fizyczny. Poprawa warunków pracy, dostęp do odpowiednich sanitariatów, promowanie zdrowego trybu życia i zapewnienie wsparcia psychologicznego mogą przyczynić się do stworzenia bezpieczniejszych dróg, zdrowszego życia kierowców i silniejszej przyszłości dla tej kluczowej dla gospodarki branży.

Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy All About Trucks & TransLab.
We put Truckers first.