Trzecia i ostatnia faza remontu autostrady Kennedy’ego trwa od 18 marca. Prace koncentrują się na pasach wyjazdowych z miasta (outbound). Największym utrudnieniem, oprócz regularnych korków, jest brak możliwości zjazdu w kierunku lotniska O’Hare dla kierowców korzystających z pasów ekspresowych. Można z nich zjechać tylko na Edens Expressway przy Foster Avenue.
Departament Transportu Stanu Illinois (Illinois Department of Transportation, IDOT) wcześniej informował, że taka sytuacja będzie obowiązywać do lipca. Jednak 21 maja przedstawiciele IDOT powiedzieli stacji NBC5 Chicago, że harmonogram zostanie przyspieszony o miesiąc. Jeżeli tak się stanie, pomoże to rozładować korki na pasach wyjazdowych zarówno lokalnych, jak i ekspresowych.
„Inżynierowie twierdzą, że w czerwcu, a nie w lipcu, kierowcy będą mogli zjechać z pasów ekspresowych w pobliżu Irving i wjechać na I-90 do O’Hare” – powiedział stacji Jon Schumacher z IDOT.
Trzecia i ostatnia faza remontu autostrady Kennedy’ego – najważniejszej drogi ekspresowej w Chicago – obejmuje naprawy 19 obiektów mostowych, wymianę konstrukcji, na których znajdują się tablice drogowe i samych tablic, instalację świateł LED, odnowę nawierzchni i przemalowanie tunelu zwanego Hubbard’s Cave (od Grand Avenue do Wayman Street) na pasach wyjazdowych z miasta (outbound).
Autostrada Kennedy’ego została oficjalnie otwarta w listopadzie 1960 r. Jej ostatni remont miał miejsce w 1994 r. Według IDOT, prace przebiegają zgodnie z planem, a projekt powinien się zakończyć do końca roku. Ostatecznie, „projekt poprawi bezpieczeństwo, płynność ruchu i niezawodność dla ponad 275 tys. kierowców, którzy codziennie korzystają z tej drogi ekspresowej”.
(jm)
